Стальные канаты
Современные стальные канаты (или их еще называют "тросы") представляют собой сложный и ответственный вид изделий и, по сути, являются основными грузонесущими элементами многих грузоподъемных, дорожно-строительных, транспортных и землеройных машин и механизмов. Самое широкое распространение канаты получили в различных отраслях горнорудной, нефтегазоперерабатывающей, металлургической, строительной промышленности, морском и речном транспорте, коммунальном хозяйстве и т. д.
По своей конструкции стальной канат представляет собой металлическое изделие, состоящее из скрученных определенным образом однотипных прядей (обычно их шесть) вокруг сердечника. Сердечники бывают органическими (пеньковые, полипропиленовые, сизалевые, джутовые) и металлические. Каждая из шести прядей, в свою очередь, состоит их определенного количества тонких проволочек с пружинными свойствами, которые в конечном итоге принимают на себя всю нагрузку, а также обеспечивают канату в целом необходимую гибкость при выполнении грузоподъемных операций. Чем большее число проволок в пряди, тем канат мягче, гибче и выносливее.
Кроме всего, стальные канаты обладают целым рядом всевозможных технических характеристик (способ и тип свивки, степенью крутимости и уравновешенности, расчетными величинами усилий на разрыв и т.д.), которых рядовому Потребителю при выборе того или иного каната, знать совсем не обязательно. Достаточно иметь на руках технический паспорт своего механизма, в котором обязательно указывается диаметр, ГОСТ и длина применяемого каната. В случае отсутствия такой документации, необходимо обратиться к профессиналам в www.takelag.com.ua™, которые помогут решить проблему и подберут именно тот канат, который Вам необходим.
В настоящем разделе мы представляем наиболее ходовые и востребованные типы грузоподъемных стальных канатов, которые покрывают 95% всего потребительского спроса на рынке.
|
| ГОСТ |
2688-80 |
| Зарубежный аналог |
DIN 3059 |
| Конструкция |
ЛК-Р 6х19 (1+6+6/6)+ОС |
| Серднечник |
пенька/полипропилен |
| Диапазон диаметров |
от 4,8 - 42,0 мм |
| Применение |
Подъемный канат для башенных, мостовых, портальных кранов. Экскаваторный подъемный, стреловой и грейферный канат. Применяется на автокранах, тельферах, лебедках. Используется в стропах. |
|
|
| ГОСТ |
3077-80 |
| Зарубежный аналог |
DIN 3058 |
| Конструкция |
ЛК-О 6х19 (1+9+9)+ОС |
| Серднечник |
пенька/полипропилен |
| Диапазон диаметров |
от 7,8 - 41,0 мм |
| Применение |
Подъемный канат для башенных, портальных, автомобильных кранов. Применяется в растяжках, вантах, тельферах, лебедках. Основное применение - лифтовое хозяйство. |
|
|
| ГОСТ |
7668-80 |
| Зарубежный аналог |
6х36WS+FC DIN 3064 |
| Конструкция |
ЛК-РО 6х36 (1+7+7/7+14)+ОС |
| Серднечник |
пенька/полипропилен |
| Диапазон диаметров |
от 8,1 - 65,0 мм |
| Применение |
Подъемный канат для башенных, мостовых, портальных и судовых кранов. Экскаваторный подъемный и стреловой канат. Применяется в буровых машинах, на автокранах и лебедках. Используется в стропах. |
|
|
| ГОСТ |
7669-80 |
| Зарубежный аналог |
6х36WS+IWFC DIN 3064 |
| Конструкция |
ЛК-РО 6х36 (1+7+7/7+14)+7х7(1+6) |
| Серднечник |
Металлический |
| Диапазон диаметров |
от 13 - 52,0 мм |
| Применение |
Подъемный канат для металлургических кранов. Стреловой, экскаваторный подъемный и тяговый канат. Применяется в растяжках, вантах, а также как несущий канат для мостов и канатных дорог. |
|
|
|