Хостинг MiroHost.net



Награда 100 кращих товарів
Главная Ремни крепления — Буксировочные ремни

Буксировочные ремни

Буксировочные ремни

Уважаемые автолюбители!

Вы зашли на сайт компании «СКИФ ИНВЕСТ» г.Кривой Рог, отечественного лидера по производству грузоподъемных стропов и такелажной оснастки. Изделиями нашего производства подымают и крепят грузы на заводах, строительных площадках, портах, транспорте, построены ряд объектов к ЕВРО-2012. Везде, где бы не использовались наши грузоподъемные стропы и оснастка - им доверяют выполнение самых сложных и ответственных задач по той лишь причине, что они изготовлены из сверхпрочных материалов, способных выдерживать многократные нагрузки и жесткие режимы эксплуатации.
Достаточно часто в компанию «СКИФ ИНВЕСТ» обращались владельцы внедорожников, грузовиков, автобусов с просьбой пошить буксировочный ремень по индивидуальному заказу на основе грузоподъемной ленты, поскольку теми ремнями, что повсеместно представлены на АЗС, авторынках и полках супермаркетов в красивой упаковке невозможно буксировать ничего тяжелее среднеразмерного седана. В связи с этим, предприятие «СКИФ ИНВЕСТ» и торговая марка www.takelag.com.ua решила воплотить в жизнь идею серийного производства надежных и долговечных буксировочных ремней на основе ленты, применяемой для изготовления текстильных стропов.
Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию 42 типа !!! ремня для буксировки собственного производства с различными видами фитингов, установленных в петлях ремня для применения в самых различных видах транспорта. У нас можно купить трос буксировочный для грузовиков и автобусов, буксировочный ленточный трос для внедорожников и кроссоверов, сверхкрепкий буксировочный автомобильный ремень для тягачей, самосвалов, военной техники. Количество к заказу – от 1 единицы.

Исполнение буксировочный ремень петля-петля буксировочный ремень петля-крюк буксировочный ремень крюк-крюк буксировочный трос петля-скоба трос для буксировки скоба-скоба трос для буксировки крюк-скоба
для легковых автомобилей, джипов массой до 2500 кг
Обозначение, фитинги БР 11
(Петля-Петля)
БР 12
(Петля-Крюк)
БР 13
(Крюк-Крюк)
БР 14
(Петля-Скоба)
БР 15
(Скоба-Скоба)
БР 16
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 50 мм
Критическая нагрузка 4 000 кг
для автомобилей класса E, SUV, MPV, внедорожников, микроавтобусов общей массой до 5 000 кг
Обозначение, фитинги БР 21
(Петля-Петля)
БР 22
(Петля-Крюк)
БР 23
(Крюк-Крюк)
БР 24
(Петля-Скоба)
БР 25
(Скоба-Скоба)
БР 26
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 50 мм
Критическая нагрузка 8 000 кг
для городских грузовиков, малых автобусов общей массой до 8 000 кг
Обозначение, фитинги БР 31
(Петля-Петля)
БР 32
(Петля-Крюк)
БР 33
(Крюк-Крюк)
БР 34
(Петля-Скоба)
БР 35
(Скоба-Скоба)
БР 36
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 60 мм
Критическая нагрузка 14 000 кг
для автобусов и грузовиков общей массой до 14 000 кг
Обозначение, фитинги БР 41
(Петля-Петля)
БР 42
(Петля-Крюк)
БР 43
(Крюк-Крюк)
БР 44
(Петля-Скоба)
БР 45
(Скоба-Скоба)
БР 46
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 90 мм
Критическая нагрузка 20 000 кг
для автобусов, грузовиков, дорожной техники общей массой до 18 000 кг
Обозначение, фитинги БР 51
(Петля-Петля)
БР 52
(Петля-Крюк)
БР 53
(Крюк-Крюк)
БР 54
(Петля-Скоба)
БР 55
(Скоба-Скоба)
БР 56
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 120 мм
Критическая нагрузка 28 000 кг
для тягачей, автовозов, тракторов, и другой тяжелой техники общей массой до 25 000 кг
Обозначение, фитинги БР 61
(Петля-Петля)
БР 62
(Петля-Крюк)
БР 63
(Крюк-Крюк)
БР 64
(Петля-Скоба)
БР 65
(Скоба-Скоба)
БР 66
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) 90 мм
Критическая нагрузка 40 000 кг
для тягачей, автовозов, тракторов и другой тяжелой техники общей массой до 35 000 кг
Обозначение, фитинги БР 71
(Петля-Петля)
БР 72
(Петля-Крюк)
БР 73
(Крюк-Крюк)
БР 74
(Петля-Скоба)
БР 75
(Скоба-Скоба)
БР 76
(Крюк-Скоба)
Лента (цвет, ширина) Текстиль, 120 мм
Критическая нагрузка 55 000 кг

Условное обозначение буксировочного ремня: БР SM/L, где:
БР - буксировочный ремень
S - серия буксировочного ремня относительно его разрушающей нагрузки:
   «1» - 4 000 кг
   «2» - 8 000 кг
   «3» - 14 000 кг
   «4» - 20 000 кг
   «5» - 28 000 кг
   «6» - 40 000 кг
   «7» - 55 000 кг
М - модификация ремня, несущая информацию о комплектации ремня крюками, скобами:
   «1» - петля-петля
   «2» - петля-крюк
   «3» - крюк-крюк
   «4» - петля-скоба
   «5» - скоба-скоба
   «6» - крюк-скоба
L - длина ремня в мм
Обращаем Ваше внимание, что указанные величины рабочих и критических нагрузок ремней являются расчетными исходя из характеристик лент и фитингов, которые мы используем в производстве. Наши рекомендации и гарантии относительно применения ремней на том либо ином виде транспортного средства рассчитаны на обыкновенные условия буксировки по асфальтированным дорогам общего пользования с учетом стандартных углов наклона дорожного полотна. Для случаев использования буксировочных ремней ТМ takelag.com.ua в аварийных или экстремальных условиях, где могут иметь место частые или резкие динамические рывки при преодолении дополнительных препятствий в виде рвов, сугробов, грязевых и водных преград, мы рекомендуем остановить свой выбор на ремне более высокой серии.

Пять простых причин остановить свой выбор на буксировочном тросе нашего производства:

1. Буксировочный ремень (трос для буксировки) изготовлен из ленты и комплектующих, применяемых при производстве грузоподъемных стропов и мы гарантируем запас прочности ремня = не менее 1,5 к массе Вашего авто.
2. Возможность заказа ремня любой длины и установки в петли ремня различных такелажных фитингов, по Вашему выбору. (крюки, скобы).
3. Ремень (трос буксировочный) укомплектован светоотражающими флажками и соответствует требованиям ПДД (п.23.3, п.30.5.).
4. Ремень поставляется в фирменной сумке или мешке.
5. Мы не конкурируем с «дешевым ширпотребом». Цены на наши изделия объективно несколько выше, но в них нет спекулятивной составляющей. В числе своих клиентов мы видим тех, кто разделяет мысль о том, что радость от низкой цены длится намного меньше, чем разочарование от низкого качества.