Компания «СКИФ ИНВЕСТ» предлагает к реализации обжимные фитинги, изготовленные из улучшенной нержавеющей стали AISI 316 (аналог 08Х17Н13М2), содержащей 2,5% молибдена. За счет добавления молибдена, такелажные обжимные фитинги особенно устойчивы к коррозии, значительным температурным перепадам и долговременному воздействию агрессивных сред. Представленные в нашем каталоге наконечники для канатов полностью соответствуют американскому военному стандарту MIL-DTL-781.

Вышеперечисленные преимущества позволяют использовать продукцию в качестве такелажной оснастки морских судов, для крепления различных строительных конструкций, формирования растяжек, создания уличных декораций, архитектурных элементов, используемых в условиях повышенной влажности и высоких температур.

Обжимные фитинги из нержавейки соединяются со свободным концом металлического нержавеющего или оцинкованного каната с помощью опрессовки на гидравлическом прессе. Для обжимки наконечника с тросом используется специальная шестигранная матрица.

Важно! Представленными наконечниками рекомендуется обжимать стальные оцинкованные (нержавеющие) канаты с металлическим сердечником конструкций 7х7, 7х19, 1х19. В декоративных целях, где отсутствуют большие нагрузки, допускается использование стальных канатов с органическим сердечником типа 6х7, 6х19 и их аналогов. Запрещается обжимать синтетические веревки и шнуры.

К продаже доступны следующие конструкции и типоразмеры обжимных нержавеющих фитингов:

Талрепы из нержавеющей стали AISI 316 конструкции «вилка-вилка» предназначены для создания всевозможных растяжек для крепления различных конструкций, а также в качестве такелажной оснастки морских судов: кораблей, яхт, парусников. Благодаря наличию легирующих добавок, талрепы устойчивы к коррозии и воздействию агрессивных сред, что позволяет их долгое время использовать в условиях высокой влажности и температурных перепадов.

При выборе нержавеющих талрепов, руководствуйтесь представленной ниже информацией:

Чтобы гарантировать необходимое натяжение конструкции, при формировании стяжек рекомендуется учитывать длину хода талрепа, а также возможное удлинение каната.