Цепные стяжные устройства

Компания "СКИФ ИНВЕСТ" предлагает приобрести цепные стяжные устройства. Крепёжные устройства на основе стальных цепей G80 и G100 используются для фиксации многотоннажных и негабаритных грузов на платформах методом прямой увязки для дальнейшей перевозки любыми типами транспорта. Цепные стяжки 8-го и 10-го классов прочности не имеют пружинных деформаций, не требуют подтягивания во время движения и эффективно противостоят силам инерции, предотвращая смещение и опрокидывание грузов. Стойкость к агрессивным средам, острым кромкам и перепадам температур обеспечивают универсальность и долговечность этим средствам крепления грузов.

Стяжные системы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Первые имеют интегрированный в цепную ветку натяжитель и представляют собой единый элемент крепления, тогда как другие состоят из стяжной ветки и цепного талрепа отдельно.

Однокомпонентные системы являются более удобными и надежными, потому что имеют меньшее количество составных частей и изготавливаются, как правило, из цепей 10-го класса прочности, которые имеют меньший вес и большую рабочую нагрузку в сравнении с изделиями класса G80.

Зарегистрируйтесь для получения доступа к розничным ценам или обратитесь к нашим экспертам за дополнительной информацией.

Виды цепных талрепов:

1. Стяжное устройство храпового типа

Бюджетная модель. Натяжение и ослабление цепи происходит при помощи храпового механизма с рычагом, который имеет переключатель направления и запас хода 130-150 мм. Подходит для использования с двумя калибрами цепи, как указано в таблице.

2. Стяжное устройство храпового типа с предохранительными штифтами

Изготовлен в соответствии с европейским стандартом EN 12195-3 и может применяться на международных маршрутах. Отличается массивной и более надежной конструкцией. Винтовые элементы защищены от полного выкручивания. Наличие предохранительных штифтов в теле крюков-ограничителей, обеспечивают надежную фиксацию крепежной цепи и исключают выпадение такелажного крюка в процессе транспортировки. Используется строго с одним калибром цепи.

3. Стяжное устройство храпового типа G100 KWB (Австрия)

Однокомпонентные стяжные устройства от австрийского производителя KWB изготовлены в соответствии с европейским стандартом EN 12195-3 и применяются для крепления грузов при помощи цепей и такелажных элементов класса G100. Являются продукцией премиального качества и могут использоваться для международных перевозок. Данные устройства отличаются высокой прочностью, надежностью и меньшим весом конструкции, что существенно облегчает ежедневную работу с ними.

Компания «СКИФ ИНВЕСТ» собирает на своей такелажной фабрике данный вид стяжных устройств в однокомпонентную конструкцию и может их комплектовать цепными ветками любой длины под заказу потребителя.

4. Стяжные устройства рычажного типа

Принцип действия данного типа натяжителя основан на применении ручного усилия на эксцентриковый рычаг устройства. Работа с данным видом механизма отличается скоростью и оперативностью, однако требует определённой сноровки и несколько больших физических усилий рабочего персонала. К плюсам модели можно отнести их компактность и отсутствие вертикально расположенного рычага в рабочем положении, а также возможность использования с двумя калибрами цепи.

Ветки цепные стяжные:

Крепёжные цепи являются составной частью двухкомпонентных стяжных систем. Они состоят из отрезка цепи и двух захватных элементов: крюков или звеньев. Компания «СКИФ ИНВЕСТ» собирает ветки в соответствии с профильным стандартом ДСТУ EN12195-3. Комплектация и длина крепежной цепи заранее оговариваются с заказчиком.   

Важно! Ветки цепные калибра 6х18, в соответствии с требованиями стандарта применяются исключительно для крепления и перевозки древесины.